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Locomotive-Specs
Bombardier VIRMm-VI – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Bombardier VIRMm-VI

Construído por Bombardier, Talbot

Velocidade máxima
160 km/h
99 mph
Potência
2.412 kW
3.235 hp
Peso
353 t
778.231 lb
Comprimento
162 m
531 ft 6 in
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
2002–2005
80 unidades

Bombardier VIRMm-VI: visão geral

Conheça a VIRMm-VI, um moderno e eficiente comboio EMU operado pela Dutch Railways (NS). Este impressionante comboio de dois andares, parte da série DD-IRM, foi construído pela Bombardier e Talbot entre 2002 e 2005, com uma remodelação significativa em 2016.

Projetada para velocidade e conforto, a VIRMm-VI atinge uma velocidade máxima de 160 km/h, tornando-a ideal para viagens intercidades pelos Países Baixos. O seu interior espaçoso acomoda 132 passageiros na primeira classe e 442 na segunda classe, garantindo uma viagem confortável para um grande número de viajantes.

Este robusto comboio opera em bitola standard (1435 mm) e é alimentado por um sistema elétrico de 1,5 kV DC, fornecendo uma potência considerável de 2412 kW. Com um comprimento de 162 metros e uma formação de 6 carros (3M3T), a VIRMm-VI representa uma peça significativa da engenharia ferroviária moderna.

Explore os detalhes e a aparência marcante da VIRMm-VI, um testemunho de transporte de passageiros fiável e de alta capacidade na rede ferroviária holandesa.

Bombardier VIRMm-VI: especificações técnicas

Valor
SérieDD-IRM
ConstruçãoBombardier, Talbot · 2002–200580 unidades
Reforma2016
Velocidade máxima160 km/h99 mph
Potência2.412 kW3.235 hp
Sistemas elétricos
  • 1.5 kV DC
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição6 cars (3M3T)
Capacidade1st class 132, 2nd class 442 seats
Comprimento do trem162 m531 ft 6 in
Largura3,02 m9 ft 11 in
Altura4,67 m15 ft 4 in
Peso353 t778.231 lb

Bombardier VIRMm-VI: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Dutch RailwaysNS VIRMm-VIPaíses Baixos

Bombardier VIRMm-VI: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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