© trainspo.comBombardier Z 59000
Construído por Bombardier
Bombardier Z 59000: visão geral
Conheça a Z 59000, uma moderna unidade múltipla elétrica (EMU) projetada para um serviço de passageiros eficiente e confortável.
Também conhecida como Regio 2N, esta locomotiva representa um avanço no transporte ferroviário.
Construída pela Bombardier em 2023, a Z 59000 destaca-se pela sua construção robusta e uma velocidade máxima de 160 km/h. A sua configuração de 8 carruagens oferece amplo espaço para os passageiros, garantindo conforto em viagens longas.
Este comboio opera com sistemas elétricos duplos, compatíveis com 25 kV AC 50 Hz e 1.5 kV DC, permitindo a sua adaptação a diversas infraestruturas ferroviárias. A bitola padrão de 1435 mm facilita a sua integração em redes existentes.
A Z 59000 é utilizada nos serviços da Transdev em França, demonstrando a sua versatilidade e fiabilidade nas operações de transporte regional. Com uma altura de 4,32 metros, o seu design é otimizado para o desempenho e a experiência do passageiro.
Bombardier Z 59000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Regio 2N | |
| Construção | Bombardier · 2023 | |
| Velocidade máxima | 160 km/h99 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 8 cars | |
| Altura | 4,32 m14 ft 2 in |
Bombardier Z 59000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Transdev | Transdev Z 59000 | França |
Bombardier Z 59000: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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