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Locomotive-Specs
Borsig DB 42 – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a vapor

Borsig DB 42

Construído por BMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke

Velocidade máxima
90 km/h
56 mph
Peso
102 t
224.871 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1937–1941
Arranjo de eixos
1'D1' h2

Borsig DB 42: visão geral

Descubra a potência e a história das locomotivas a vapor DB 42, um ícone das ferrovias alemãs.

Estas imponentes máquinas, com a sua clássica configuração 2-8-2, representaram um pilar fundamental para a Deutsche Bahn AG.

Construídas entre 1937 e 1941 por renomados fabricantes como BMAG, Borsig e Henschel, as DB 42 foram projetadas para enfrentar os desafios do transporte em trilhos com eficiência e fiabilidade.

A sua capacidade de atingir 90 km/h tornava-as versáteis para uma vasta gama de empregos.

Renovadas entre 1957 e 1961, estas locomotivas demonstraram a sua longevidade e a importância do seu serviço.

Com um peso considerável de 102 toneladas e um bitola standard de 1435 mm, a série DRB 41, da qual fazem parte, personifica a robustez de engenharia da época.

Explore as características únicas da DB 42, uma verdadeira peça de património ferroviário pronta para capturar a imaginação dos entusiastas.

Borsig DB 42: especificações técnicas

Valor
SérieDRB 41
ConstruçãoBMAG, Borsig, Esslingen, Henschel, Jung, Krauss-Maffei, Krupp, Orenstein & Koppel, Schichau-Werke · 1937–1941
Reforma1957 - 1961 (107)
Velocidade máxima90 km/h56 mph
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)1'D1' h2
Notação Whyte2-8-2
Peso102 t224.871 lb

Borsig DB 42: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Deutsche Bahn AGDB 42Alemanha

Borsig DB 42: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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