© trainspo.comBR 302
Construído por BR
BR 302: visão geral
Conheça a BR 302, um icónico comboio elétrico (EMU) com uma rica história nas British Railways.
Construída entre 1958 e 1999, a BR 302 destaca-se pela sua construção sólida e uma velocidade máxima de 121 km/h.
Com uma configuração de 4 carruagens e uma bitola de 1435 mm, este comboio é um impressionante feito de engenharia, originalmente concebido para a rede ferroviária britânica.
A BR 302, que recebeu uma remodelação entre 1981 e 1984, operava com sistemas elétricos de 25 kV AC 50 Hz, testemunhando a sua eficiência e potência.
Com um peso de 155 toneladas, a BR 302 representa um importante pedaço da história ferroviária no Reino Unido.
BR 302: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BR · 1958–1999112 unidades | |
| Reforma | 1981 - 1984 | |
| Velocidade máxima | 121 km/h75 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars | |
| Peso | 155 t341.716 lb |
BR 302: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 302 | Reino Unido |
BR 302: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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