BREL DVT Mk4

Construído por BREL, Metro Cammell

Velocidade máxima

225 km/h

140 mph

Peso

44 t

97.003 lb

Comprimento

18,83 m

61 ft 9 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1988

32 unidades

Arranjo de eixos

2'2'

BREL DVT Mk4: visão geral

Descubra o DVT Mk4, um notável carro de controle ferroviário britânico.

Esta unidade potente, capaz de atingir velocidades de até 225 km/h, serviu a vários operadores no Reino Unido, incluindo East Coast, London North Eastern Railway e Virgin Trains.

Com 18,83 metros de comprimento e bitola de 1435 mm, o DVT Mk4 é um testemunho de eficiência e confiabilidade no transporte ferroviário.

Construído pela BREL e Metro Cammell em 1988, sua construção reflete engenharia robusta e qualidade duradoura.

Experimente a inovação por trás desta impressionante força de trabalho ferroviária.

BREL DVT Mk4: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DVT
Construção	BREL, Metro Cammell · 198832 unidades
Velocidade máxima	225 km/h140 mph	140 mph
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	2'2'
Comprimento	18,83 m61 ft 9 in	61 ft 9 in
Largura	2,71 m8 ft 11 in	8 ft 11 in
Altura	3,88 m12 ft 9 in	12 ft 9 in
Peso	44 t97.003 lb	97.003 lb

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

BREL DVT Mk4: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
East Coast	EC 82/2	Reino Unido
London North Eastern Railway	LNER DVT Mk4	Reino Unido
Transport for Wales Rail Services	TfW DVT Mk4	Reino Unido
Virgin Trains	VT 82/2	Reino Unido
Virgin Trains East Coast	VTEC 82/2	Reino Unido