Brush Traction BR 73/9

Construído por English Electric

Velocidade máxima

145 km/h

90 mph

Potência

447 kW

599 hp

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Brush Traction BR 73/9: visão geral

Conheça a locomotiva híbrida BR 73/9, uma máquina versátil e poderosa para operações ferroviárias modernas. Conhecida também como GBRf 73/9 e NRIL 73/9, esta locomotiva foi construída pela English Electric e renovada pela Brush Traction.

Com um design robusto, a BR 73/9 apresenta um bitola de 1435 mm e a classificação de eixos Bo'Bo', permitindo sua operação em diversas condições de via.

Esta locomotiva híbrida é equipada com sistemas elétricos de 750 V DC, entregando uma potência notável de 1060 kW e um esforço de tração de 179 kN, com uma velocidade máxima de 145 km/h. A BR 73/9 representa a vanguarda da engenharia ferroviária, utilizada por companhias como GB Railfreight e Network Rail.

Brush Traction BR 73/9: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	English Electric
Reforma	Brush Traction (9)
Velocidade máxima	145 km/h90 mph	90 mph
Potência	447 kW599 hp	599 hp
Esforço de tração	160 kN35.969 lbf	35.969 lbf
Sistemas elétricos	750 V DC (1060 kW, 179 kN, 3rd rail)
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'