© trainspo.comBTH BR 15
Construído por BTH, CEL
BTH BR 15: visão geral
Conheça a BR 15, uma robusta locomotiva a diesel construída pela BTH e CEL entre 1957 e 1961.
Esta icónica locomotiva da British Railways Board, classificada como BR 15, é uma verdadeira força de trabalho nos trilhos.
Com uma configuração de eixos Bo'Bo' e bitola padrão de 1435 mm, a BR 15 possui uma potência de 468 kW e um esforço de tração de 167 kN.
Com uma velocidade máxima de 97 km/h, esta confiável locomotiva a diesel é uma parte essencial da história ferroviária, medindo 12,8 metros de comprimento e pesando 70 toneladas.
Explore as especificações e o legado desta locomotiva clássica.
BTH BR 15: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | BTH, CEL · 1957–196144 unidades | |
| Velocidade máxima | 97 km/h60 mph | |
| Potência | 468 kW628 hp | |
| Esforço de tração | 167 kN37.543 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 12,8 m42 ft 0 in | |
| Largura | 2,79 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,81 m12 ft 6 in | |
| Peso | 70 t154.323 lb |
BTH BR 15: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| British Railways Board | BR 15 | Reino Unido |
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