CAF RENFE 104

Construído por Alstom, CAF

Velocidade máxima

250 km/h

155 mph

Potência

4.000 kW

5.364 hp

Peso

222 t

489.426 lb

Comprimento

107,1 m

351 ft 5 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

2003

CAF RENFE 104: visão geral

Descubra o RENFE 104, um moderno trem de alta velocidade operado pela Renfe Operadora em Espanha.

Integrando a família Pendolino, esta Unidade Elétrica Múltipla (EMU) foi construída pela Alstom e CAF a partir de 2003, alcançando uma velocidade máxima impressionante de 250 km/h.

Com um comprimento total de 107,1 metros, o RENFE 104 acomoda confortavelmente 237 passageiros, compostos por 31 assentos de primeira classe e 205 assentos de segunda classe.

Esta EMU opera com um sistema elétrico de 25 kV AC 50 Hz e entrega uma potência robusta de 4000 kW, tornando-a uma opção eficiente e de alto desempenho para o transporte ferroviário.

O trem possui uma bitola padrão de 1435 mm e é projetado com uma largura de 2,92 metros e uma altura de 4,2 metros.

Pesando 222 toneladas, o RENFE 104 exemplifica tecnologia de trem avançada focada tanto no conforto do passageiro quanto na velocidade.

Experimente a eficiência e o conforto do RENFE 104 na rede ferroviária de Espanha.

CAF RENFE 104: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Família	Pendolino
Construção	Alstom, CAF · 2003
Velocidade máxima	250 km/h155 mph	155 mph
Potência	4.000 kW5.364 hp	5.364 hp
Sistemas elétricos	25 kV AC 50 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Composição	4 cars (2M)
Capacidade	237, 1st class 31, 2nd class 205 seats
Comprimento do trem	107,1 m351 ft 5 in	351 ft 5 in
Largura	2,92 m9 ft 7 in	9 ft 7 in
Altura	4,2 m13 ft 9 in	13 ft 9 in
Peso	222 t489.426 lb	489.426 lb