CAF RENFE 279

Construído por CAF, MELCO

Velocidade máxima

130 km/h

81 mph

Potência

2.700 kW

3.621 hp

Peso

80 t

176.370 lb

Comprimento

17,27 m

56 ft 8 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1967

16 unidades

CAF RENFE 279: visão geral

Descubra a RENFE 279, uma robusta locomotiva elétrica construída pela CAF e MELCO a partir de 1967 para a Renfe Operadora em Espanha.

Com capacidade para atingir 130 km/h e uma potência de 2700 kW, esta máquina é projetada para operar em bitola larga de 1668 mm, sendo um pilar no transporte ferroviário espanhol.

A RENFE 279 impressiona pela sua construção sólida, com 17,27 metros de comprimento e 80 toneladas de peso, adaptada para sistemas elétricos de 1.5 kV DC e 3 kV DC.

Esta locomotiva de configuração Bo'Bo' representa a engenharia e a confiabilidade, tendo desempenhado um papel crucial na infraestrutura ferroviária espanhola.

Explore a história e as especificações técnicas desta icónica locomotiva elétrica.

CAF RENFE 279: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	CAF, MELCO · 196716 unidades
Velocidade máxima	130 km/h81 mph	81 mph
Potência	2.700 kW3.621 hp	3.621 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC 3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	17,27 m56 ft 8 in	56 ft 8 in
Largura	3,13 m10 ft 3 in	10 ft 3 in
Altura	3,68 m12 ft 1 in	12 ft 1 in
Peso	80 t176.370 lb	176.370 lb