CAF RENFE 447

Construído por CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

2.400 kW

3.218 hp

Comprimento

75,99 m

249 ft 4 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1992–2001

Arranjo de eixos

Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo

CAF RENFE 447: visão geral

Descubra a RENFE 447, uma versátil Unidade Múltipla Elétrica (EMU) que opera principalmente em Espanha com a Renfe Operadora.

Construído por um consórcio de fabricantes incluindo CAF, GEC Alsthom, Siemens e ABB entre 1992 e 2001, este comboio possui uma presença formidável.

Com uma velocidade máxima de 120 km/h, a RENFE 447 é concebida para serviço regional e suburbano eficiente, apresentando uma formação de três vagões (2M) e uma bitola ibérica padrão de 1668 mm.

A sua robusta configuração de eixos Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo' contribui para a sua estabilidade e desempenho ao longo dos seus 75,99 metros de comprimento.

Alimentado por sistemas elétricos de 3 kV DC, fornece uma potência substancial de 2400 kW, garantindo viagens fiáveis e pontuais para os passageiros.

Explore as capacidades de engenharia e operacionais da RENFE 447, um componente chave da rede ferroviária espanhola.

CAF RENFE 447: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	RENFE 446
Construção	CAF, GEC Alsthom, Siemens, ABB, GEC Alsthom · 1992–2001
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	2.400 kW3.218 hp	3.218 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'+2'2'+Bo'Bo
Composição	3 cars (2M)
Comprimento do trem	75,99 m249 ft 4 in	249 ft 4 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,18 m13 ft 9 in	13 ft 9 in