Casaralta FGC A4-A7

Construído por Carminati, Casaralta, TIBB

Velocidade máxima

60 km/h

37 mph

Potência

360 kW

483 hp

Bitola

1.000 mm

Bitola métrica

Anos de construção

1957

Arranjo de eixos

Bo'Bo'

Casaralta FGC A4-A7: visão geral

Conheça a FGC A4-A7, uma icónica automotora elétrica (EMU) que opera na rede italiana Ferrovia Genova-Casella.

Construída em 1957 por Carminati, Casaralta e TIBB, esta locomotiva foi projetada para vias métricas com bitola de 1000 mm.

Com um comprimento de carro de 16,62 metros e uma largura de 2,67 metros, a FGC A4-A7 é alimentada por um sistema elétrico de 3 kV DC, entregando uma potência considerável de 360 kW.

Isto permite-lhe atingir uma velocidade máxima de 60 km/h.

A sua configuração de eixos UIC Bo'Bo' demonstra um design robusto adaptado às exigências da sua rota.

A FGC A4-A7 é um testemunho do rico património ferroviário de Itália e continua a servir a histórica linha Génova-Casella.

Casaralta FGC A4-A7: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Carminati, Casaralta, TIBB · 1957
Velocidade máxima	60 km/h37 mph	37 mph
Potência	360 kW483 hp	483 hp
Sistemas elétricos	3 kV DC
Bitola	1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento do carro	16,62 m54 ft 6 in	54 ft 6 in
Largura	2,67 m8 ft 9 in	8 ft 9 in