© trainspo.comCegielski 203E
Construído por Cegielski
Cegielski 203E: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica 203E, um ícone da engenharia ferroviária polonesa.
Fabricada pela Cegielski entre 1977 e 1983, esta robusta máquina se destaca pela eficiência e força.
Com uma velocidade máxima de 125 km/h e um impressionante esforço de tração de 500 kN, a 203E lida com cargas pesadas com grande facilidade.
Sua configuração de eixos Bo'Bo'+Bo'Bo' e os sistemas elétricos de 3 kV DC a tornam uma locomotiva versátil nas ferrovias, servindo tanto os Ferrovias Estatais Polonesas (PKP) quanto a PKP Cargo.
Com 31,86 metros de comprimento e 4000 kW de potência, a 203E representa um marco na tecnologia ferroviária polonesa.
Cegielski 203E: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Cegielski · 1977–1983 | |
| Velocidade máxima | 125 km/h78 mph | |
| Potência | 4.000 kW5.364 hp | |
| Esforço de tração | 500 kN112.405 lbf | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo'+Bo'Bo' | |
| Comprimento | 31,86 m104 ft 6 in | |
| Largura | 3,04 m10 ft 0 in | |
| Altura | 4,34 m14 ft 3 in | |
| Peso | 167 t368.172 lb |
Cegielski 203E: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo ET41 | Polônia |
| Polish State Railways | PKP ET41 | Polônia |
Cegielski 203E: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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