Cegielski SP47

Construído por Cegielski

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Potência

2.210 kW

2.964 hp

Peso

114 t

251.327 lb

Comprimento

20,18 m

66 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1975–1977

2 unidades

Cegielski SP47: visão geral

Descubra a robusta locomotiva diesel SP47, uma peça significativa da história ferroviária polaca. Construída pela Cegielski entre 1975 e 1977, esta potente locomotiva foi concebida para os Caminhos de Ferro do Estado Polaco (PKP) e apresenta uma distinta disposição de eixos Co'Co'.

Com uma velocidade máxima de 140 km/h, a SP47 foi projetada para serviços eficientes de mercadorias e passageiros. O seu peso considerável de 114 toneladas e uma impressionante força de tração de 380 kN garantem um desempenho fiável em diversas rotas.

A SP47 possui dimensões substanciais, medindo 20,18 metros de comprimento, 2,9 metros de largura e 4,3 metros de altura. A sua potência de 2210 kW torna-a uma força de trabalho versátil.

Operando em bitola padrão (1435 mm), a SP47 exemplifica a força e a durabilidade da tração diesel, desempenhando um papel vital nas capacidades operacionais das ferrovias polacas.

Cegielski SP47: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Cegielski · 1975–19772 unidades
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Potência	2.210 kW2.964 hp	2.964 hp
Esforço de tração	380 kN85.427 lbf	85.427 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	20,18 m66 ft 2 in	66 ft 2 in
Largura	2,9 m9 ft 6 in	9 ft 6 in
Altura	4,3 m14 ft 1 in	14 ft 1 in
Peso	114 t251.327 lb	251.327 lb