© trainspo.comCoinsa EuskoTren 15-17
Construído por ASEA
Coinsa EuskoTren 15-17: visão geral
Descubra a EuskoTren 15-17, uma unidade de serviço robusta fabricada pela ASEA em 1950.
Esta locomotiva histórica, que opera nas Ferrovias Bascas em Espanha, passou por uma renovação significativa entre 1994 e 1995 pela Coinsa e EuskoTren.
Com uma bitola de 1000 mm e um design de eixos Bo'Bo', a EuskoTren 15-17 atinge uma velocidade máxima de 70 km/h.
As suas dimensões compactas incluem um comprimento de 10,85 m, largura de 2,5 m e altura de 3,35 m, com um peso de 43,1 toneladas.
Equipada com sistemas elétricos de 1.5 kV DC e uma potência de 565 kW, esta unidade de serviço é uma peça essencial na infraestrutura ferroviária.
Uma visão fascinante da história e da engenharia ferroviária espanhola.
Coinsa EuskoTren 15-17: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ASEA · 1950 | |
| Reforma | Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3) | |
| Velocidade máxima | 70 km/h43 mph | |
| Potência | 565 kW758 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 10,85 m35 ft 7 in | |
| Largura | 2,5 m8 ft 2 in | |
| Altura | 3,35 m11 ft 0 in | |
| Peso | 43,1 t95.019 lb |
Coinsa EuskoTren 15-17: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Basque Railways | EuskoTren 15-17 | Espanha |
veículos de serviço semelhantes de outros fabricantes

ACMV
AL Te 2/2
Veículo de serviço
1949

Plasser & Theurer
PBR-400
Veículo de serviço
75 km/h

Windhoff
RhB Xmf 4/4
Veículo de serviço
90 km/h · 485 kW

Billard
FGV 15
Veículo de serviço
75 km/h · 147 kW

Plasser & Theurer
Unimat 08-475/4S
Veículo de serviço
90 km/h · 370 kW

MFO
RhB Xm 2/2 (9914-9915)
Veículo de serviço
60 km/h · 110 kW

Matisa
B 50 D
Veículo de serviço
100 km/h · 500 kW

Matisa
B 45 D
Veículo de serviço
100 km/h · 403 kW