© trainspo.comCRRC Beijing DF7G-C
Construído por CRRC Beijing
CRRC Beijing DF7G-C: visão geral
Conheça a robusta locomotiva diesel DF7G-C, uma maravilha da engenharia chinesa construída pela CRRC Beijing em 2006.
Esta potente locomotiva foi concebida para as exigentes operações dos Ferrocarriles de Cuba (FCC).
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e uma impressionante potência de 1840 kW, a DF7G-C é um cavalo de batalha versátil para diversas necessidades ferroviárias.
A sua bitola de 1435 mm e a configuração de eixos Co'Co' garantem excelente tração e estabilidade.
Medindo 18,8 metros de comprimento e pesando 138 toneladas, esta locomotiva diesel representa um avanço significativo na tecnologia de transporte ferroviário.
CRRC Beijing DF7G-C: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | DF7 东风7 | |
| Construção | CRRC Beijing · 2006 | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potência | 1.840 kW2.467 hp | |
| Esforço de tração | 350 kN78.683 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 18,8 m61 ft 8 in | |
| Largura | 3,3 m10 ft 10 in | |
| Altura | 4,77 m15 ft 8 in | |
| Peso | 138 t304.238 lb |
CRRC Beijing DF7G-C: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrocarriles de Cuba | FCC DF7G-C | Cuba |
CRRC Beijing DF7G-C: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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