© trainspo.comCRRC Datong SS6B
Construído por Datong, Zhuzhou
CRRC Datong SS6B: visão geral
Conheça a locomotiva elétrica SS6B, um verdadeiro pilar das ferrovias chinesas, combinando potência e eficiência em cada trajeto.
Produzida entre 1994 e 2002 pela China Railway Corporation, a SS6B, também conhecida como série SS6 韶山6, é uma máquina robusta projetada para serviços de carga e passageiros.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma impressionante potência de 4800 kW, esta locomotiva está perfeitamente equipada para enfrentar os desafios das redes ferroviárias modernas, garantindo viagens fiáveis e pontuais.
A sua configuração de eixos Co'Co' e dimensões robustas, como os seus 21,42 metros de comprimento e 3,1 metros de largura, demonstram a sua engenharia avançada e capacidade de trabalho, com uma carga por eixo de 23 toneladas.
A SS6B representa o compromisso da China com a inovação e o desempenho no setor ferroviário, sendo uma escolha confiável para as necessidades de transporte contemporâneas.
CRRC Datong SS6B: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | SS6 韶山6 | |
| Construção | Datong, Zhuzhou · 1994–2002201 unidades | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Potência | 4.800 kW6.437 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento do trem | 21,42 m70 ft 3 in | |
| Largura | 3,1 m10 ft 2 in | |
| Altura | 4,11 m13 ft 6 in | |
| Carga por eixo | 23 t50.706 lb |
CRRC Datong SS6B: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| China Railway Corporation | CR SS6B | China |
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