Darlington Works BR 10

Construído por Darlington Works, Doncaster Works

Velocidade máxima

44 km/h

27 mph

Potência

261 kW

350 hp

Peso

49 t

108.026 lb

Comprimento

8,92 m

29 ft 3 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1953–1962

161 unidades

Darlington Works BR 10: visão geral

Descubra a icónica locomotiva diesel BR 10 do Reino Unido.

Construída entre 1953 e 1962 pelas Darlington Works e Doncaster Works, esta locomotiva deixou uma marca indelével na história ferroviária.

Com 8,92 metros de comprimento e uma potência de 261 kW, a BR 10 opera numa bitola de 1435 mm e alcançava uma velocidade máxima de 44 km/h.

O seu impressionante esforço de tração de 156 kN demonstra a sua robustez e fiabilidade.

Classificada como C de acordo com o sistema UIC, a BR 10 é uma peça essencial para qualquer entusiasta de comboios e um testemunho da engenharia ferroviária britânica.

Darlington Works BR 10: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Darlington Works, Doncaster Works · 1953–1962161 unidades
Velocidade máxima	44 km/h27 mph	27 mph
Potência	261 kW350 hp	350 hp
Esforço de tração	156 kN35.070 lbf	35.070 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	C
Comprimento	8,92 m29 ft 3 in	29 ft 3 in
Largura	2,59 m8 ft 6 in	8 ft 6 in
Altura	3,87 m12 ft 8 in	12 ft 8 in
Peso	49 t108.026 lb	108.026 lb