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Deutz WR 360 C 14

Construído por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Comprimento

9,2 m

30 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1937–1950

Arranjo de eixos

Deutz WR 360 C 14: visão geral

Conheça a locomotiva diesel WR 360 C 14, um modelo robusto e versátil.

Construída entre 1937 e 1950 por renomados fabricantes como O&K, BMAG, Deutz e Henschel, esta locomotiva é um exemplo de engenharia alemã duradoura.

Operando em bitola padrão de 1435 mm, com uma configuração de três eixos (C) e medindo 9,2 metros de comprimento, foi projetada para serviços eficientes.

A WR 360 C 14 serviu nas Ferrovie Emilia Romagna (FER) na Itália, sob a classificação LD, demonstrando sua confiabilidade em operações ferroviárias.

Esta locomotiva representa uma peça sólida da história das ferrovias.

Deutz WR 360 C 14: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	C
Comprimento	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in