Electroputere BR 69

Construído por Crewe Works, Doncaster Works, Electroputere

Velocidade máxima

129 km/h

80 mph

Potência

2.390 kW

3.205 hp

Comprimento

19,35 m

63 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1976–1984

Arranjo de eixos

Co'Co'

Electroputere BR 69: visão geral

Descubra a impressionante BR 69, uma potente locomotiva diesel construída originalmente pela Crewe Works, Doncaster Works e Electroputere entre 1976 e 1984. Esta robusta máquina ostenta uma velocidade máxima de 129 km/h e uma formidável potência de 2390 kW.

Renovada pela Progress Rail Services em 2020, a BR 69 opera numa bitola standard de 1435 mm. As suas imponentes dimensões, com 19,35 metros de comprimento, 2,79 metros de largura e 3,89 metros de altura, demonstram a sua presença substancial nos trilhos.

Com a sua configuração de eixos Co'Co', a BR 69 é uma adição notável ao panorama ferroviário do Reino Unido, servindo atualmente sob a GB Railfreight como a classe GBRf 69. Explore mais sobre esta locomotiva resiliente e capaz.

Electroputere BR 69: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Crewe Works, Doncaster Works, Electroputere · 1976–1984
Reforma	Progress Rail Services 2020
Velocidade máxima	129 km/h80 mph	80 mph
Potência	2.390 kW3.205 hp	3.205 hp
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Co'Co'
Comprimento	19,35 m63 ft 6 in	63 ft 6 in
Largura	2,79 m9 ft 2 in	9 ft 2 in
Altura	3,89 m12 ft 9 in	12 ft 9 in