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Locomotive-Specs
EMD F40PH – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

EMD F40PH

Construído por EMD, GMD

Velocidade máxima
166 km/h
103 mph
Potência
2.400 kW
3.218 hp
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1976–1992
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

EMD F40PH: visão geral

Descubra a locomotiva F40PH, uma poderosa máquina diesel que marcou o transporte ferroviário.

Construída pela EMD e GMD entre 1976 e 1992, esta locomotiva é reconhecida pela sua robustez e fiabilidade.

A F40PH faz parte da família \"Dash 2\", representando uma evolução significativa no design da EMD.

Esta locomotiva destaca-se pelo seu desempenho excecional, atingindo uma velocidade máxima de 166 km/h.

Com uma potência de 2400 kW, gerada pelo seu motor EMD 16-645E3, é capaz de puxar comboios pesados em longas distâncias.

A sua configuração de eixos Bo'Bo' garante uma excelente aderência e estabilidade em diferentes tipos de via.

Amplamente utilizada nos Estados Unidos, a F40PH serviu operadores como a Metra, na classe METX F40PH-3.

Os trabalhos de modernização pela Progress Rail Services asseguram a sua relevância e performance contínua.

A F40PH é um exemplo de excelência na engenharia de locomotivas diesel.

EMD F40PH: especificações técnicas

Valor
SérieF40PH
FamíliaDash 2
ConstruçãoEMD, GMD · 1976–1992
ReformaProgress Rail Services
Velocidade máxima166 km/h103 mph
Potência2.400 kW3.218 hp
Motor principalEMD 16-645E3
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'

EMD F40PH: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
MetraMETX F40PH-3Estados Unidos

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