© trainspo.comEMD F9A
Construído por EMD, GMD
EMD F9A: visão geral
Descubra a locomotiva diesel EMD F9A, uma unidade potente e versátil, conhecida pelo seu design robusto e longa história no serviço ferroviário norte-americano.
Esta locomotiva icónica serviu várias companhias ferroviárias importantes nos Estados Unidos, incluindo Burlington Northern, Denver & Rio Grande Western Railroad e Maryland Area Rail Commuter (MARC), demonstrando fiabilidade excecional.
Equipada com um motor EMD 16-567C que fornece uma potência de 1300 kW, a F9A atinge uma velocidade máxima de 105 km/h, tornando-a uma máquina capaz de realizar diversas tarefas.
Com a sua bitola padrão de 1435 mm e configuração de eixos Bo'Bo', a locomotiva EMD F9A representa uma peça fundamental no panorama ferroviário norte-americano, com décadas de serviço no transporte de carga e passageiros.
EMD F9A: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | EMD F9 | |
| Construção | EMD, GMD · 198399 unidades | |
| Velocidade máxima | 105 km/h65 mph | |
| Potência | 1.300 kW1.743 hp | |
| Motor principal | EMD 16-567C | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'Bo' | |
| Comprimento | 15,6 m51 ft 2 in | |
| Largura | 3,25 m10 ft 8 in | |
| Altura | 4,57 m15 ft 0 in |
EMD F9A: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Burlington Northern | BN F9A | Estados Unidos |
| Denver & Rio Grande Western Railroad | DRGW F9A | Estados Unidos |
| LTEX Rail | LTEX F9A | Estados Unidos |
| Maryland Area Rail Commuter | MARC F9A | Estados Unidos |
| Norfolk Southern Railway | NS F9A | Estados Unidos |
| Northern Pacific | NP F9A | Estados Unidos |
| Reading Blue Mountain and Northern Railroad | RBMN F9A | Estados Unidos |
EMD F9A: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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