© trainspo.comEMD GT46PAC
Construído por DLW, EMD
EMD GT46PAC: visão geral
Conheça a locomotiva diésel GT46PAC, uma máquina robusta e eficiente projetada para o transporte ferroviário.
Operando na Índia como IR WDP-4B, esta locomotiva foi construída pela DLW e EMD em 2010. Equipada com um potente motor EMD 16-710G3B, ela entrega impressionantes 3355 kW de potência.
Com uma bitola de 1676 mm e um design Co'Co', a GT46PAC exibe excelente estabilidade e desempenho. Seu peso de 119 toneladas e comprimento de 21 metros contribuem para sua capacidade de operar em altas velocidades, atingindo até 150 km/h.
A GT46PAC representa um marco na engenharia ferroviária, sendo uma escolha confiável para diversas aplicações, desde o transporte de passageiros até o de cargas, garantindo eficiência e desempenho em cada jornada.
EMD GT46PAC: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | GT46PAC | |
| Construção | DLW, EMD · 2010 | |
| Velocidade máxima | 150 km/h93 mph | |
| Potência | 3.355 kW4.499 hp | |
| Motor principal | EMD 16-710G3B | |
| Bitola | 1.676 mmBitola indiana5 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Co'Co' | |
| Comprimento | 21 m68 ft 11 in | |
| Peso | 119 t262.350 lb |
EMD GT46PAC: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Indian Railways | IR WDP-4B | Índia |
EMD GT46PAC: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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