EuskoTren 15-17

Construído por ASEA

Velocidade máxima

70 km/h

43 mph

Potência

565 kW

758 hp

Peso

43,1 t

95.019 lb

Comprimento

10,85 m

35 ft 7 in

Bitola

1.000 mm

Bitola métrica

Anos de construção

1950

EuskoTren 15-17: visão geral

Descubra a EuskoTren 15-17, uma unidade de serviço versátil que faz parte do cenário ferroviário da Espanha.

Construída pela ASEA em 1950 e posteriormente renovada pela Coinsa e EuskoTren entre 1994 e 1995, esta locomotiva possui um histórico de serviço dedicado.

Com uma velocidade máxima de 70 km/h e bitola estreita de 1000 mm, é bem adaptada ao seu ambiente operacional.

Apresentando uma configuração de eixos Bo'Bo', um comprimento de 10,85 metros e uma potência de 565 kW, a EuskoTren 15-17 é uma trabalhadora confiável para os Caminhos de Ferro Bascos.

EuskoTren 15-17: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	ASEA · 1950
Reforma	Coinsa, EuskoTren 1994 - 1995 (3)
Velocidade máxima	70 km/h43 mph	43 mph
Potência	565 kW758 hp	758 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in	3 ft 3⅜ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	10,85 m35 ft 7 in	35 ft 7 in
Largura	2,5 m8 ft 2 in	8 ft 2 in
Altura	3,35 m11 ft 0 in	11 ft 0 in
Peso	43,1 t95.019 lb	95.019 lb