© trainspo.comFAUR LDH18
Construído por 23 August Works
FAUR LDH18: visão geral
Descubra a locomotora a diesel LDH18, um modelo versátil concebido para serviços de passageiros na Roménia.
Conhecida na Roménia como CFR Călători 88, esta máquina robusta foi construída entre 1987 e 1991 nas oficinas 23 August Works.
O seu design compacto, medindo 7.04 metros de comprimento, 2.8 metros de largura e 3.45 metros de altura, torna-a ideal para manobras e rotas locais.
Equipada com um motor a diesel, a LDH18 atinge uma velocidade máxima de 40 km/h, garantindo uma operação eficiente. O seu peso de 20 toneladas e um bitola de 1435 mm tornam-na uma escolha fiável para o transporte ferroviário.
Com uma potência de saída de 132 kW, esta locomotora oferece uma solução prática e duradoura para as necessidades da rede ferroviária romena.
FAUR LDH18: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | LDH18 | |
| Construção | 23 August Works · 1987–1991 | |
| Velocidade máxima | 40 km/h25 mph | |
| Potência | 132 kW177 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento | 7,04 m23 ft 1 in | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,45 m11 ft 4 in | |
| Peso | 20 t44.092 lb |
FAUR LDH18: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| CFR passenger services | CFR Călători 88 | Romênia |
FAUR LDH18: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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