Floridsdorf E 44

Construído por SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Potência

1.860 kW

2.494 hp

Peso

78 t

171.960 lb

Comprimento

15,29 m

50 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1932–1955

187 unidades

Floridsdorf E 44: visão geral

Descubra a E 44, uma locomotiva elétrica alemã com uma história notável.

Originalmente desenvolvida para a Deutsche Reichsbahn e posteriormente operada pela Deutsche Bahn AG, esta locomotiva icônica apresenta uma potência de 1860 kW e uma velocidade máxima de 90 km/h.

Construída entre 1932 e 1955, a E 44 possui uma configuração clássica de eixos Bo'Bo' e bitola padrão de 1435 mm.

Sua construção robusta e desempenho confiável fizeram dela um elemento essencial nas redes ferroviárias alemãs.

Atualmente, exemplares preservados podem ser admirados no Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V.

Experimente a engenharia de uma era passada com a locomotiva elétrica E 44.

Floridsdorf E 44: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DB E 44
Construção	SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 unidades
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potência	1.860 kW2.494 hp	2.494 hp
Esforço de tração	196 kN44.063 lbf	44.063 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,29 m50 ft 2 in	50 ft 2 in
Peso	78 t171.960 lb	171.960 lb