© trainspo.comGE FGC 10-27
Construído por Brill, GE
GE FGC 10-27: visão geral
Descubra a FGC 10-27, um histórico EMU que outrora serviu a Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya em Espanha.
Construída pela Brill e GE entre 1912 e 1922, esta unidade múltipla elétrica clássica operou em bitola de 1435 mm.
Com uma velocidade máxima de 60 km/h e um comprimento de carro de 17,3 metros, a FGC 10-27 foi um cavalo de batalha fiável para a sua época.
Pesando 38 toneladas, utilizou um sistema elétrico de 1.5 kV DC, refletindo a tecnologia da sua época.
Explore o legado desta locomotiva única, um testemunho da engenharia ferroviária do início do século XX.
GE FGC 10-27: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Brill, GE · 1912–1922 | |
| Velocidade máxima | 60 km/h37 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Comprimento do carro | 17,3 m56 ft 9 in | |
| Peso | 38 t83.776 lb |
GE FGC 10-27: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Catalonian Government Railways | FGC 10-27 | Espanha |
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