GE U10B

Construído por B&W, GE

Velocidade máxima

120 km/h

75 mph

Potência

520 kW

697 hp

Peso

64 t

141.096 lb

Comprimento

12,93 m

42 ft 5 in

Bitola

1.668 mm

Bitola ibérica

Anos de construção

1966–1969

41 unidades

GE U10B: visão geral

Conheça a locomotiva U10B, uma potente unidade de tração a diesel.

Construída pela B&W e GE entre 1966 e 1969, esta locomotiva impressiona com uma potência de 520 kW e uma velocidade máxima de 120 km/h.

Com bitola de 1668 mm e configuração de eixos Bo'Bo', a U10B é ideal para enfrentar as mais diversas condições ferroviárias, garantindo excelente aderência e manobrabilidade.

Com 12,93 metros de comprimento e pesando 64 toneladas, a U10B é uma escolha versátil e confiável para aplicações ferroviárias.

A sua trajetória está associada a operadores importantes como Renfe Operadora e Volkswagen, evidenciando a sua relevância histórica no setor ferroviário.

GE U10B: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	U10B
Construção	B&W, GE · 1966–196941 unidades
Velocidade máxima	120 km/h75 mph	75 mph
Potência	520 kW697 hp	697 hp
Bitola	1.668 mmBitola ibérica5 ft 5⅝ in	5 ft 5⅝ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	12,93 m42 ft 5 in	42 ft 5 in
Peso	64 t141.096 lb	141.096 lb

Fonte dos dados: fr.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

GE U10B: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Volkswagen	VW 308	Alemanha
Associació Reconstrucció Material Ferroviari	ARMF 308	Espanha
Athos Rail	Athos Rail 308	Espanha
Constru Rail	Constru Rail 308	Espanha
Copasa	Copasa 308	Espanha
Ferrovial Agroman	Ferrovial 308	Espanha
Private owners group	@private-es 308	Espanha
Renfe Operadora	RENFE 308	Espanha
Tecsa	Tecsa 308	Espanha