Ir para o conteúdo
Locomotive-Specs
GE UM 106T – foto 1© trainspo.com
Locomotiva a diesel

GE UM 106T

Construído por GE

Velocidade máxima
100 km/h
62 mph
Peso
92 t
202.825 lb
Comprimento
17 m
55 ft 9 in
Bitola
1.067 mm
Bitola do Cabo
Anos de construção
1953
27 unidades
Arranjo de eixos
Co'2'Co'

GE UM 106T: visão geral

Explore a locomotiva diesel UM 106T, um modelo robusto da GE construído em 1953 para a Indonesian Railways.

Classificada como KAI CC 200, esta locomotiva opera na bitola de 1067 mm e alcança uma velocidade máxima de 100 km/h.

Com um impressionante peso de 92 toneladas e uma configuração de eixos Co'2'Co', a UM 106T oferece excelente tração e estabilidade.

Suas dimensões, com 17 metros de comprimento e 2,82 metros de largura, destacam sua presença imponente nas ferrovias.

Descubra a engenharia e a importância operacional desta clássica locomotiva diesel.

GE UM 106T: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoGE · 195327 unidades
Velocidade máxima100 km/h62 mph
Bitola1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in
Arranjo de eixos (UIC)Co'2'Co'
Comprimento17 m55 ft 9 in
Largura2,82 m9 ft 3 in
Peso92 t202.825 lb
Fonte dos dados: id.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

GE UM 106T: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Indonesian RailwaysKAI CC 200Indonésia

GE UM 106T: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

Mais locomotivas a diesel da GE

Todos os modelos GE

locomotivas a diesel semelhantes de outros fabricantes

Todos os locomotivas a diesel
Todos os modelos GE Todos os locomotivas a diesel