© trainspo.comGermain SNCB 45
Construído por Germain
Germain SNCB 45: visão geral
Descubra o automotor SNCB 45, um elemento distinto do património ferroviário belga. Construído pela Germain entre 1954 e 1955, este comboio clássico oferece um vislumbre do passado das viagens ferroviárias.
Operando numa bitola standard de 1435 mm, o SNCB 45 ostenta um design robusto com uma disposição de eixos Bo'2', contribuindo para o seu desempenho estável. As suas dimensões compactas, medindo 23,8 metros de comprimento e pesando 53 toneladas, permitem uma operação eficiente em várias rotas.
Com uma potência de 356 kW e uma velocidade máxima de 80 km/h, o SNCB 45 é um testemunho da engenharia da sua época. Atualmente, este automotor icónico é preservado pelo Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium, garantindo que o seu legado continua.
Germain SNCB 45: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | SNCB 42-43-44-45 | |
| Construção | Germain · 1954–1955 | |
| Velocidade máxima | 80 km/h50 mph | |
| Potência | 356 kW477 hp | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | Bo'2' | |
| Comprimento | 23,8 m78 ft 1 in | |
| Peso | 53 t116.845 lb |
Germain SNCB 45: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Patrimoine Ferroviaire et Tourisme-Toerisme en Spoorpatrimonium | PFT-TSP 45 | Bélgica |
| SNCB/NMBS | SNCB 45 | Bélgica |
Germain SNCB 45: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
