© trainspo.comGmeinder V 52 / 252
Construído por Gmeinder
Gmeinder V 52 / 252: visão geral
Descubra a locomotiva a diesel V 52 / 252, uma máquina robusta e confiável.
Esta unidade em particular, designada FGC D.1, serviu com distinção na Ferrovia Genova-Casella, em Itália.
Construída pela Gmeinder em 1964, possui uma configuração de eixos B'B' e um bitola de 1000 mm, ideal para o seu ambiente operacional.
Com 9,78 metros de comprimento e pesando 50 toneladas, oferece uma potência de 465 kW e atinge uma velocidade máxima de 40 km/h.
Esta locomotiva representa a clássica engenharia alemã, concebida para eficiência e durabilidade em ferrovias de via estreita.
Gmeinder V 52 / 252: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | V51_V52 | |
| Construção | Gmeinder · 19642 unidades | |
| Velocidade máxima | 40 km/h25 mph | |
| Potência | 465 kW624 hp | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | B'B' | |
| Comprimento | 9,78 m32 ft 1 in | |
| Largura | 2,4 m7 ft 10 in | |
| Altura | 3,43 m11 ft 3 in | |
| Peso | 50 t110.231 lb |
Gmeinder V 52 / 252: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Ferrovia Genova-Casella | FGC D.1 | Itália |
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