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Locomotive-Specs
Hammarby A30B – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Hammarby A30B

Construído por Hammarby

Velocidade máxima
65 km/h
40 mph
Potência
252 kW
338 hp
Peso
23 t
50.706 lb
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1989–1993
14 unidades
Arranjo de eixos
Bo'Bo'

Hammarby A30B: visão geral

Explore a unidade elétrica múltipla (EMU) SL A30B, uma robusta locomotiva sueca construída em Hammarby entre 1989 e 1993.

Esta potente unidade opera com bitola de 1435 mm e configuração de eixos Bo'Bo', projetada para transporte local eficiente.

Experimente a sua agilidade com uma velocidade máxima de 65 km/h. Cada vagão, medindo 15,15 metros de comprimento, oferece assentos para 46 passageiros, tornando-a ideal para deslocamentos urbanos confortáveis.

Com uma largura de 2,4 metros e altura de 3,75 metros, pesando 23 toneladas, a SL A30B oferece uma presença substancial. A sua potência de 252 kW garante um desempenho confiável em toda a rede da Storstockholms Lokaltrafik.

A SL A30B, parte da série 30B, é uma prova da capacidade de engenharia ferroviária sueca e permanece um componente vital da infraestrutura de transporte do país.

Hammarby A30B: especificações técnicas

Valor
Série30B
ConstruçãoHammarby · 1989–199314 unidades
Velocidade máxima65 km/h40 mph
Potência252 kW338 hp
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)Bo'Bo'
Capacidade46 seats
Comprimento do carro15,15 m49 ft 8 in
Largura2,4 m7 ft 10 in
Altura3,75 m12 ft 4 in
Peso23 t50.706 lb

Hammarby A30B: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
Storstockholms LokaltrafikSL A30BSuécia

Hammarby A30B: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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