© trainspo.comHanomag Ok22
Construído por Fablok, Hanomag
Hanomag Ok22: visão geral
Explore a impressionante locomotiva a vapor Ok22, um marco da engenharia ferroviária polonesa. Construída entre 1928 e 1934 pela Fablok e Hanomag, esta máquina, originalmente conhecida como série P 8, representa uma era de ouro do transporte ferroviário.
Com uma bitola padrão de 1435 mm e um robusto esforço de tração de 123 kN, a Ok22 era uma força de trabalho confiável e eficiente. Sua notação Whyte 4-6-0 e eixos UIC 2'C' h2 destacam o design avançado para sua época.
Medindo 18,61 metros de comprimento e 4,63 metros de altura, esta locomotiva de 79 toneladas possuía uma presença imponente. Serviu com distinção na PKP Cargo, integrando a classe PKP Cargo Ok22 e desempenhando um papel crucial na história do transporte ferroviário na Polônia.
Hanomag Ok22: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | P 8 | |
| Construção | Fablok, Hanomag · 1928–1934190 unidades | |
| Esforço de tração | 123 kN27.652 lbf | |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 2'C' h2 | |
| Notação Whyte | 4-6-0 | |
| Comprimento | 18,61 m61 ft 1 in | |
| Altura | 4,63 m15 ft 2 in | |
| Peso | 79 t174.165 lb |
Hanomag Ok22: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| PKP Cargo | PKP Cargo Ok22 | Polônia |
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