Henschel E 44

Construído por SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Potência

1.860 kW

2.494 hp

Peso

78 t

171.960 lb

Comprimento

15,29 m

50 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1932–1955

187 unidades

Henschel E 44: visão geral

Descubra a icónica locomotiva elétrica E 44, um verdadeiro marco na história ferroviária alemã. Construída entre 1932 e 1955, esta poderosa máquina serviu a Deutsche Reichsbahn e mais tarde a Deutsche Bahn AG, demonstrando a sua versatilidade e fiabilidade.

Com uma velocidade máxima de 90 km/h e uma impressionante potência de 1860 kW, a E 44 era ideal para o transporte de mercadorias e passageiros nas linhas de bitola padrão de 1435 mm. A sua robusta construção e a clássica configuração de eixos Bo'Bo' são testemunhos da engenharia da época.

Hoje, exemplares como a conservada no Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf e.V. permitem admirar de perto a tecnologia e o design desta locomotiva que continua a fascinar entusiastas ferroviários de todo o mundo. A E 44 é uma peça essencial da herança das ferrovias.

Henschel E 44: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	DB E 44
Construção	SSW, Krauss-Maffei, Henschel, Floridsdorf · 1932–1955187 unidades
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Potência	1.860 kW2.494 hp	2.494 hp
Esforço de tração	196 kN44.063 lbf	44.063 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,29 m50 ft 2 in	50 ft 2 in
Peso	78 t171.960 lb	171.960 lb