© trainspo.comHenschel GMAM
Construído por Beyer & Peacock, Henschel, NBL
Henschel GMAM: visão geral
Descubra a majestosa locomotiva a vapor GMAM, um verdadeiro ícone de 4-8-2 com uma impressionante história e design imponente.
Construída entre 1953 e 1958 pelos renomados fabricantes Beyer & Peacock, Henschel e NBL, a série Garratt GMAM conta com 120 unidades. Seu peculiar bitola de 1067 mm a destaca em linhas específicas.
Com 28.6 metros de comprimento e pesando 245.7 toneladas, esta locomotiva foi projetada para operar comboios de até 41.98 metros. Sua altura de 3.96 metros e carga por eixo de 15.95 toneladas evidenciam sua robustez.
Atualmente, a GMAM continua a encantar entusiastas, especialmente com a Mainline Steam Heritage Trust na Nova Zelândia, onde a classe MS GMAM é um testemunho da engenharia ferroviária de outrora.
Henschel GMAM: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | Garratt | |
| Construção | Beyer & Peacock, Henschel, NBL · 1953–1958120 unidades | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | 2'D1' h4 | |
| Notação Whyte | 4-8-2 | |
| Comprimento | 28,6 m93 ft 10 in | |
| Comprimento do trem | 41,98 m137 ft 9 in | |
| Altura | 3,96 m13 ft 0 in | |
| Peso | 245,7 t541.675 lb | |
| Carga por eixo | 15,95 t35.164 lb |
Henschel GMAM: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Mainline Steam Heritage Trust | MS GMAM | Nova Zelândia |
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