© trainspo.comHilding Carlsson SJ X9
Construído por ASEA, Hilding Carlsson
Hilding Carlsson SJ X9: visão geral
Conheça o SJ X9, um icónico comboio elétrico sueco projetado para o serviço de passageiros.
Fabricado pela ASEA e Hilding Carlsson entre 1959 e 1963, este EMU (Unidade Elétrica Múltipla) é um exemplo da engenharia ferroviária da época.
Com 69,8 metros de comprimento e pesando 103 toneladas, o SJ X9 operou na rede da Sweden Railways com um bitola de 1435 mm.
Atingiu uma velocidade máxima de 115 km/h, impulsionado por sistemas elétricos de 15 kV AC 16,7 Hz e uma potência de 340 kW, oferecendo viagens eficientes.
Este modelo, com formações de 4 carruagens, representou uma solução moderna para o transporte ferroviário na Suécia.
Hilding Carlsson SJ X9: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | ASEA, Hilding Carlsson · 1959–196323 unidades | |
| Velocidade máxima | 115 km/h71 mph | |
| Potência | 340 kW456 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 4 cars | |
| Comprimento do trem | 69,8 m229 ft 0 in | |
| Peso | 103 t227.076 lb |
Hilding Carlsson SJ X9: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Sweden Railways | SJ X9 | Suécia |
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