© trainspo.comHitachi CER 1000
Construído por Hitachi, Teikoku Sharyo
Hitachi CER 1000: visão geral
Descubra a encantadora unidade elétrica múltipla (EMU) CER 1000, uma peça única da história ferroviária japonesa.
Esta locomotiva distinta, operada pela Chōshi Electric Railway no Japão, oferece um vislumbre do passado com sua construção de 1959-1960 pela Hitachi e Teikoku Sharyo.
O CER 1000 possui uma velocidade máxima de 40 km/h, capacidade para 34 passageiros e uma formação compacta de 1 carro, tornando-o ideal para seu ambiente operacional.
Com um comprimento de carro de 16 metros e uma largura de 2,7 metros, ele navega com facilidade nos trilhos de bitola 1067 mm.
Originalmente construída no final dos anos 1950, esta locomotiva passou por uma reforma em 1994 pela Keiou, garantindo sua continuidade de serviço.
Seus sistemas elétricos operam em 600 V CC, com uma potência de saída de 300 kW, e pesa 30 toneladas.
Hitachi CER 1000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Hitachi, Teikoku Sharyo · 1959–1960 | |
| Reforma | Keiou 1994 (2) | |
| Velocidade máxima | 40 km/h25 mph | |
| Potência | 300 kW402 hp | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Composição | 1 cars | |
| Capacidade | 34 seats | |
| Comprimento do carro | 16 m52 ft 6 in | |
| Largura | 2,7 m8 ft 10 in | |
| Altura | 4,1 m13 ft 5 in | |
| Peso | 30 t66.139 lb |
Hitachi CER 1000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Chōshi Electric Railway | CER DeHa 1000 | Japão |
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