© trainspo.comHitachi JNR 207-2000
Construído por JR West, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo
Hitachi JNR 207-2000: visão geral
Conheça a JNR 207-2000, uma unidade múltipla elétrica (EMU) icónica que serviu com distinção nas ferrovias do Japão. Este comboio versátil desempenhou um papel crucial nos serviços de metropolitano e regionais, personificando eficiência e fiabilidade.
Construída entre 1991 e 2003 por importantes fabricantes japoneses como JR West, Hitachi, Kawasaki e Kinki Sharyo, a JNR 207-2000 é um testemunho da proeza da engenharia japonesa. O seu design robusto e capacidades operacionais tornaram-na uma presença familiar em toda a rede.
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e operando numa bitola de 1067 mm, esta EMU foi perfeitamente adequada à desafiante infraestrutura ferroviária japonesa. Cada carruagem mede 20 metros de comprimento, contribuindo para a flexibilidade da sua configuração.
A JNR 207-2000 utilizou um sistema elétrico de 1,5 kV CC, um padrão comum que garantia uma integração perfeita com as linhas elétricas existentes. Experimente o legado deste significativo comboio japonês.
Hitachi JNR 207-2000: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 207 | |
| Construção | JR West, Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo · 1991–2003 | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Comprimento do carro | 20 m65 ft 7 in | |
| Largura | 2,95 m9 ft 8 in |
Hitachi JNR 207-2000: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| West Japan Railway Company | JR West 207-2000 | Japão |
Hitachi JNR 207-2000: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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