© trainspo.comHyundai Rotem GT18L-2
Construído por Hyundai Rotem
Hyundai Rotem GT18L-2: visão geral
Conheça a locomotiva diesel Hyundai Rotem GT18L-2, uma ferramenta versátil nas operações ferroviárias.
Este modelo, classificado como BR MEI-15 pela Bangladesh Railway, é projetado para serviço eficiente em bitola de 1000 mm.
A GT18L-2 possui uma construção robusta da Hyundai Rotem, entregando uma potente saída de 1119 kW.
Com uma velocidade máxima de 120 km/h e uma configuração distinta de eixos (A1A)(A1A), é projetada para desempenho e confiabilidade.
Explore as especificações e capacidades operacionais desta significativa locomotiva diesel.
Hyundai Rotem GT18L-2: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Hyundai Rotem | |
| Velocidade máxima | 120 km/h75 mph | |
| Potência | 1.119 kW1.501 hp | |
| Bitola | 1.000 mmBitola métrica3 ft 3⅜ in | |
| Arranjo de eixos (UIC) | (A1A)(A1A) |
Hyundai Rotem GT18L-2: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| Bangladesh Railway | BR MEI-15 | Bangladesh |
Hyundai Rotem GT18L-2: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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