© trainspo.comHyundai Rotem SMRT C151
Construído por Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Hyundai Rotem SMRT C151: visão geral
Conheça o SMRT C151, uma unidade múltipla elétrica (EMU) que tem sido parte integrante da rede de transportes de Singapura.
Construído por um consórcio de renomados fabricantes japoneses, incluindo Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car entre 1986 e 1989, este comboio incorpora um serviço confiável.
O SMRT C151 opera em bitola padrão de 1435 mm e é alimentado por um sistema de terceira linha de 750 V CC, garantindo um trânsito urbano eficiente e confiável.
Geralmente apresenta uma formação de seis carros, composta por quatro carros motores e dois carros reboque (4M2T), capaz de atingir uma velocidade máxima de 90 km/h.
Passando por uma reforma pela Hyundai Rotem de 2006 a 2008, o SMRT C151 continua em serviço com a SMRT Corporation, melhorando a conectividade para os passageiros em Singapura.
Hyundai Rotem SMRT C151: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Construção | Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1986–1989 | |
| Reforma | Hyundai Rotem 2006 - 2008 | |
| Velocidade máxima | 90 km/h56 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in | |
| Composição | 6 cars (4M2T) |
Hyundai Rotem SMRT C151: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| SMRT Corporation | SMRTC C151 | Singapura |
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