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Locomotive-Specs
Hyundai Rotem SMRT C151 – foto 1© trainspo.com
Trem-unidade elétrico

Hyundai Rotem SMRT C151

Construído por Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidade máxima
90 km/h
56 mph
Bitola
1.435 mm
Bitola padrão
Anos de construção
1986–1989

Hyundai Rotem SMRT C151: visão geral

Conheça o SMRT C151, uma unidade múltipla elétrica (EMU) que tem sido parte integrante da rede de transportes de Singapura.

Construído por um consórcio de renomados fabricantes japoneses, incluindo Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car entre 1986 e 1989, este comboio incorpora um serviço confiável.

O SMRT C151 opera em bitola padrão de 1435 mm e é alimentado por um sistema de terceira linha de 750 V CC, garantindo um trânsito urbano eficiente e confiável.

Geralmente apresenta uma formação de seis carros, composta por quatro carros motores e dois carros reboque (4M2T), capaz de atingir uma velocidade máxima de 90 km/h.

Passando por uma reforma pela Hyundai Rotem de 2006 a 2008, o SMRT C151 continua em serviço com a SMRT Corporation, melhorando a conectividade para os passageiros em Singapura.

Hyundai Rotem SMRT C151: especificações técnicas

Valor
ConstruçãoKawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1986–1989
ReformaHyundai Rotem 2006 - 2008
Velocidade máxima90 km/h56 mph
Sistemas elétricos
  • 750 V DC (3rd rail)
Bitola1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in
Composição6 cars (4M2T)

Hyundai Rotem SMRT C151: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

OperadorSériePaís
SMRT CorporationSMRTC C151Singapura

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