Jeumont-Schneider BB 8100

Construído por Alsthom, Jeumont-Schneider

Velocidade máxima

105 km/h

65 mph

Potência

2.100 kW

2.816 hp

Peso

92 t

202.825 lb

Comprimento

12,93 m

42 ft 5 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1948–1955

271 unidades

Jeumont-Schneider BB 8100: visão geral

Conheça a BB 8100, uma locomotiva elétrica icónica e robusta.

Construída entre 1948 e 1955 pela Alsthom e Jeumont-Schneider, esta série de 271 unidades serviu com distinção na Société Nationale des Chemins de Fer Français (SNCF) em França e também no Office National des Chemins de Fer du Maroc (ONCF) sob a designação E-700.

Com uma potência impressionante de 2100 kW e uma velocidade máxima de 105 km/h, a BB 8100 foi projetada para operações eficientes e fiáveis.

A sua clássica configuração de eixos Bo'Bo' UIC, com 12,93 metros de comprimento e um peso de 92 toneladas, demonstra um design que combina durabilidade e desempenho.

O sistema elétrico de 1.5 kV DC é uma característica que reflete a sua adaptação às redes ferroviárias da sua época.

Explore a rica história e as especificações técnicas desta locomotiva elétrica que deixou uma marca significativa na paisagem ferroviária.

A BB 8100 é um exemplo notável da engenharia ferroviária de meados do século XX.

Jeumont-Schneider BB 8100: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	BB 8100
Construção	Alsthom, Jeumont-Schneider · 1948–1955271 unidades
Velocidade máxima	105 km/h65 mph	65 mph
Potência	2.100 kW2.816 hp	2.816 hp
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	12,93 m42 ft 5 in	42 ft 5 in
Largura	2,99 m9 ft 10 in	9 ft 10 in
Altura	3,7 m12 ft 2 in	12 ft 2 in
Peso	92 t202.825 lb	202.825 lb