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Jung WR 360 C 14

Construído por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Comprimento

9,2 m

30 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1937–1950

Arranjo de eixos

Jung WR 360 C 14: visão geral

Conheça a robusta WR 360 C 14, uma potente locomotiva diesel com uma rica história de fabricação. Construída entre 1937 e 1950 por renomados fabricantes alemães como O&K, BMAG e Deutz, esta locomotiva versátil é um testemunho de engenharia duradoura.

Projetada para ferrovias de bitola padrão com uma largura de via de 1435 mm, a WR 360 C 14 mede 9,2 metros de comprimento. Sua configuração distinta de rodas C garante excelente tração e confiabilidade operacional, tornando-a uma trabalhadora confiável.

Esta notável locomotiva diesel encontrou serviço nas Ferrovie Emilia Romagna (FER) na Itália, onde foi classificada como FER LD. A WR 360 C 14 representa uma geração de locomotivas diesel robustas e eficazes, perfeitas para diversas aplicações ferroviárias industriais e regionais.

Jung WR 360 C 14: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	C
Comprimento	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in