Locomotive-Specs

Kalmar G22W-T44 – foto 1

© trainspo.com

Locomotiva a diesel

Kalmar G22W-T44

Construído por Kalmar, NOHAB

Velocidade máxima

100 km/h

62 mph

Potência

1.235 kW

1.656 hp

Peso

76 t

167.551 lb

Comprimento

15,4 m

50 ft 6 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1968–1987

123 unidades

Kalmar G22W-T44: visão geral

Apresentamos a G22W-T44, uma potente locomotiva diesel

que serviu com orgulho na Suécia e na Noruega.

Construída entre 1968 e 1987, esta locomotiva diesel

demonstra uma potência impressionante de 1235 kW e atinge uma velocidade máxima de 100 km/h.

Projetada para oferecer um desempenho superior, a G22W-T44 possui uma configuração de eixos Bo'Bo',

com um comprimento de 15,4 metros e um peso robusto de 76 toneladas.

Seu impressionante esforço de tração de 220 kN a torna uma verdadeira força de trabalho,

ideal para diversas operações ferroviárias de carga.

Reconhecida também como Green Cargo T44, MTAS T44 ou NSB Di 7,

a G22W-T44 tem sido um pilar para operadores como Green Cargo AB e Malmtrafikk AS.

Com uma bitola de 1435 mm, esta locomotiva é um testemunho de engenharia ferroviária confiável e durável,

continuando a desempenhar um papel crucial no transporte de mercadorias.

Kalmar G22W-T44: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Kalmar, NOHAB · 1968–1987123 unidades
Velocidade máxima	100 km/h62 mph	62 mph
Potência	1.235 kW1.656 hp	1.656 hp
Esforço de tração	220 kN49.458 lbf	49.458 lbf
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	Bo'Bo'
Comprimento	15,4 m50 ft 6 in	50 ft 6 in
Peso	76 t167.551 lb	167.551 lb

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Kalmar G22W-T44: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
Malmtrafikk AS	MTAS T44	Noruega
Norwegian State Railways	NSB Di 7	Noruega
Green Cargo AB	Green Cargo T44	Suécia
Sweden Railways	SJ T44	Suécia

Kalmar G22W-T44: fotos

Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.

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