Locomotive-Specs

Kawasaki JNR 209-0 – foto 1

© trainspo.com

Trem-unidade elétrico

Kawasaki JNR 209-0

Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Bitola

1.067 mm

Bitola do Cabo

Anos de construção

1993

Kawasaki JNR 209-0: visão geral

Conheça a JNR 209-0, uma unidade múltipla elétrica (EMU) icónica

construída em 1993 pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car para a East Japan Railway Company no Japão.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h, foi concebida para a bitola de 1067 mm.

Esta série, a JNR 209, foi modernizada em 2009, demonstrando a sua durabilidade e adaptação contínua.

Cada carruagem mede 20 metros de comprimento por 2,87 metros de largura, apresentando um design otimizado para a rede.

A JNR 209-0 representa uma parte significativa da história ferroviária japonesa, sinónimo de fiabilidade e eficiência.

A sua classificação torna-a um ator chave no transporte de passageiros no Japão.

Kawasaki JNR 209-0: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	JNR 209
Construção	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1993
Reforma	2009
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Bitola	1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Comprimento do carro	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largura	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in

Fonte dos dados: en.wikipedia.orgVer este modelo no trainspo.com Encontrou um erro? Avise-nos

Kawasaki JNR 209-0: operadores

Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.

Operador	Série	País
East Japan Railway Company	JR East 209-0	Japão

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