Kawasaki JNR 209-3000

Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car

Velocidade máxima

110 km/h

68 mph

Bitola

1.067 mm

Bitola do Cabo

Anos de construção

1996

Kawasaki JNR 209-3000: visão geral

Descubra a JNR 209-3000, uma icônica unidade elétrica múltipla (EMU) que serviu às ferrovias japonesas.

Construída pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car em 1996, esta série foi posteriormente renovada em 2009, mantendo um design eficiente e funcional.

Sua largura de 2,87 metros e um comprimento de 20 metros por vagão a tornam ideal para as linhas japonesas.

Com uma velocidade máxima de 110 km/h, a JNR 209-3000 tem sido um pilar para a East Japan Railway Company (JR East), operando em um trilho de bitola de 1067 mm.

Um pedaço da história ferroviária japonesa, a JNR 209-3000 continua a representar confiabilidade e inovação no transporte ferroviário, perfeito para entusiastas de trens e da história das ferrovias.

Kawasaki JNR 209-3000: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	JNR 209
Construção	JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 1996
Reforma	2009
Velocidade máxima	110 km/h68 mph	68 mph
Bitola	1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Comprimento do carro	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largura	2,87 m9 ft 5 in	9 ft 5 in