© trainspo.comKawasaki JNR 209-3100
Construído por JR East, Kawasaki, Tokyu Car
Kawasaki JNR 209-3100: visão geral
Conheça a JNR 209-3100, uma notável unidade múltipla elétrica (EMU) que desempenhou um papel significativo na rede ferroviária do Japão.
Esta série, construída pela JR East, Kawasaki e Tokyu Car em 2005 e reformada em 2009, representa a engenharia ferroviária moderna.
Operando com uma bitola de 1067 mm e atingindo uma velocidade máxima de 110 km/h, a JNR 209-3100 foi um ativo chave para a East Japan Railway Company.
Cada vagão mede 20 metros de comprimento e 2,87 metros de largura, refletindo seu design eficiente e capacidades operacionais.
Experimente um pedaço da herança ferroviária japonesa com esta locomotiva robusta e funcional.
Kawasaki JNR 209-3100: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 209 | |
| Construção | JR East, Kawasaki, Tokyu Car · 2005 | |
| Reforma | 2009 | |
| Velocidade máxima | 110 km/h68 mph | |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Comprimento do carro | 20 m65 ft 7 in | |
| Largura | 2,87 m9 ft 5 in |
Kawasaki JNR 209-3100: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 209-3100 | Japão |
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