Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series

Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car

Velocidade máxima

90 km/h

56 mph

Peso

224 t

493.835 lb

Bitola

1.067 mm

Bitola do Cabo

Anos de construção

1981–1986

18 unidades

Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series: visão geral

Conheça a série 1000 do Metrô de Fukuoka, um EMU emblemático do Japão que serve a Fukuoka City Subway.

Construído por renomados fabricantes como Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo e Tokyu Car entre 1981 e 1986, este trem tem sido um componente vital do transporte público de Fukuoka. Ele passou por significativas reformas entre 1997 e 2004, garantindo sua funcionalidade e modernidade contínuas.

Operando a uma velocidade máxima de 90 km/h, a série 1000 apresenta uma formação de 6 carros e circula em bitola de 1067 mm. Cada carro mede 20 metros de comprimento, 2,86 metros de largura e 4,13 metros de altura, com o trem completo pesando 224 toneladas.

Alimentado por sistemas elétricos de 1,5 kV DC, este trem confiável é essencial para a mobilidade urbana em Fukuoka, conectando eficientemente os passageiros por toda a cidade.

Kinki Sharyo Fukuoka Subway 1000 series: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1981–198618 unidades
Reforma	1997 - 2004 (18)
Velocidade máxima	90 km/h56 mph	56 mph
Sistemas elétricos	1.5 kV DC
Bitola	1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Composição	6 cars
Comprimento do carro	20 m65 ft 7 in	65 ft 7 in
Largura	2,86 m9 ft 5 in	9 ft 5 in
Altura	4,13 m13 ft 7 in	13 ft 7 in
Peso	224 t493.835 lb	493.835 lb