© trainspo.comKinki Sharyo JNR 103
Construído por Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car
Kinki Sharyo JNR 103: visão geral
Conheça a série JNR 103, uma unidade múltipla elétrica (EMU) icónica que desempenhou um papel fundamental na história ferroviária japonesa.
Fabriquados entre 1963 e 1984 por construtores de renome como Hitachi e Kawasaki, estes comboios eram uma visão comum em todo o Japão.
Com uma velocidade máxima de 100 km/h e uma bitola de 1067 mm, o JNR 103 foi concebido para eficiência e fiabilidade.
Serviu extensivamente a East Japan Railway Company e a West Japan Railway Company, contribuindo significativamente para o transporte de passageiros pendulares.
O JNR 103 representa uma era de crescimento e modernização do sistema de transportes públicos do Japão, continuando a ser um tema apreciado pelos entusiastas de ferrovias.
Estes comboios versáteis são símbolos de excelência operacional e capacidade.
Kinki Sharyo JNR 103: especificações técnicas
| Valor | Unidades imperiais | |
|---|---|---|
| Série | JNR 103 | |
| Construção | Hitachi, Kawasaki, Kinki Sharyo, Nippon Sharyo, Tokyu Car · 1963–1984 | |
| Velocidade máxima | 100 km/h62 mph | |
| Sistemas elétricos |
| |
| Bitola | 1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in | |
| Comprimento do carro | 19,5 m64 ft 0 in | |
| Largura | 2,8 m9 ft 2 in | |
| Altura | 3,94 m12 ft 11 in |
Kinki Sharyo JNR 103: operadores
Empresas ferroviárias que operaram este modelo, com a designação de série usada por cada uma.
| Operador | Série | País |
|---|---|---|
| East Japan Railway Company | JR East 103 | Japão |
| West Japan Railway Company | JR West 103 | Japão |
Kinki Sharyo JNR 103: fotos
Fotos © de seus respectivos autores, publicadas no trainspo.com. Podem mostrar pinturas ou variantes diferentes das especificações acima.
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