Kinki Sharyo JNR 485

Construído por Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha

Velocidade máxima

140 km/h

87 mph

Bitola

1.067 mm

Bitola do Cabo

Anos de construção

1968–1987

Kinki Sharyo JNR 485: visão geral

Conheça a série JNR 485, um ícone do transporte ferroviário japonês.

Construído entre 1968 e 1987 por renomados fabricantes como Kawasaki e Hitachi, este trem elétrico automotor percorreu as linhas do Japão, oferecendo um serviço eficiente.

Com uma velocidade máxima de 140 km/h e um bitola de 1067 mm, a série JNR 485 era perfeitamente adaptada às ferrovias japonesas.

Os seus sistemas elétricos avançados, capazes de operar tanto em corrente contínua (1.5 kV DC) quanto em corrente alternada (20 kV AC 60 Hz), atestam a engenharia de ponta da sua época.

Este modelo serviu importantes companhias ferroviárias como a East Japan Railway Company, Kyushu Railway Company e West Japan Railway Company, representando um período de evolução significativa no transporte ferroviário no Japão.

Kinki Sharyo JNR 485: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Série	JNR 485
Construção	Kawasaki, Hitachi, Nippon Sharyo, Tokyu Car, Kinki Sharyo, Kisha · 1968–1987
Velocidade máxima	140 km/h87 mph	87 mph
Sistemas elétricos	1.5 kV DC 20 kV AC 60 Hz
Bitola	1.067 mmBitola do Cabo3 ft 6 in	3 ft 6 in
Largura	2,95 m9 ft 8 in	9 ft 8 in
Altura	3,94 m12 ft 11 in	12 ft 11 in