Krauss E 77

Construído por BMAG, Krauss, LHW

Velocidade máxima

65 km/h

40 mph

Potência

1.600 kW

2.146 hp

Peso

113 t

249.122 lb

Comprimento

16,25 m

53 ft 4 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1924–1926

56 unidades

Krauss E 77: visão geral

Conheça a robusta locomotiva elétrica E 77, um ícone da engenharia ferroviária alemã.

Fabricada entre 1924 e 1926 por nomes de prestígio como BMAG, Krauss e LHW, a E 77 serviu à Deutsche Reichsbahn e hoje encontra um lar no DB Museum.

Com impressionantes 1600 kW de potência e uma força de tração de 235 kN, esta locomotiva foi projetada para o trabalho pesado nas linhas férreas.

Operando com um sistema elétrico de 15 kV AC 16.7 Hz e um bitola padrão de 1435 mm, a E 77 alcançava uma velocidade máxima de 65 km/h, com seus 113 toneladas de peso e 16,25 metros de comprimento.

A locomotiva E 77 é um testemunho valioso da história e da inovação ferroviária na Alemanha.

Krauss E 77: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	BMAG, Krauss, LHW · 1924–192656 unidades
Velocidade máxima	65 km/h40 mph	40 mph
Potência	1.600 kW2.146 hp	2.146 hp
Esforço de tração	235 kN52.830 lbf	52.830 lbf
Sistemas elétricos	15 kV AC 16.7 Hz
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	(1'B)(B1')
Comprimento	16,25 m53 ft 4 in	53 ft 4 in
Peso	113 t249.122 lb	249.122 lb