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Krupp WR 360 C 14

Construído por O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK

Comprimento

9,2 m

30 ft 2 in

Bitola

1.435 mm

Bitola padrão

Anos de construção

1937–1950

Arranjo de eixos

Krupp WR 360 C 14: visão geral

Descubra a locomotiva a diesel WR 360 C 14, um modelo robusto e versátil com uma história rica.

Construída por renomados fabricantes alemães como O&K, BMAG e Deutz entre 1937 e 1950, esta locomotiva representa a engenharia pioneira no campo dos transportes ferroviários.

Operando em bitola padrão de 1435 mm, com 9.2 metros de comprimento e configuração de eixos C, a WR 360 C 14 é adequada para diversas aplicações industriais e ferroviárias.

Historicamente utilizada na Itália pelas Ferrovie Emilia Romagna, na classe FER LD, esta locomotiva é um marco importante no património ferroviário.

Explore as características e o legado desta clássica locomotiva a diesel no mundo do transporte sobre carris.

Krupp WR 360 C 14: especificações técnicas

	Valor	Unidades imperiais
Construção	O&K, BMAG, Deutz, Jung, Henschel, DWK, Krupp, Holmag, MaK · 1937–1950
Bitola	1.435 mmBitola padrão4 ft 8½ in	4 ft 8½ in
Arranjo de eixos (UIC)	C
Comprimento	9,2 m30 ft 2 in	30 ft 2 in